给领导当司机是什么体验
我在有个朋友，退伍后分配到一家国企给领导当司机。这哥们平时给我们的感觉可以用几个字形容:一是忙，没日没夜的忙。这是因为领导一般都是业务繁忙，白天忙着开会，四处考察，晚上应酬，节假日出差等。，而且司机必须随时待命，所以给人的感觉就是给领导当司机其实很忙很辛苦。第二，我累了。前面说过，只要领导需要，司机必须随时到位，但很多领导上车后基本都需要安静的休息，可以在车上打个盹。司机呢？无论白天黑夜，开得好，说不累是不可能的。毕竟你觉得累了可以休息，但是你能领导司机吗？显然不是。第三，假装，正如一句老话所说住在朱者赤附近的人是黑人可能是因为跟领导在一起时间长了，有些领导 司机会对一些领导印象深刻。;说话或行为，然后私下模仿，这样平时和别人打交道的时候，就会 "官僚与政治而且时不时的把自己当成领导，自然会让别人觉得太自命不凡。第四，挫败感是憋屈的挫败感。这是因为很多领导和司机相处久了就会把司机当成自己人，所以很多领导司机都会犯错。但也正因为如此，很多自身修养不好的司机，是不会容忍别人把自己简单的当成司机来对待的。虽然他自己只是一个司机，但是很多领导司机都有矛盾的心态，自尊心往往极强，内心可能只有委屈。以上的话是我认为领头的司机都会有的一些经验。不知道我总结的对不对？欢迎熟悉情况的朋友继续补充。
电子自动驻车和机械手刹驻车差别在哪
在电子自动驻车和机械手刹驻车有什么区别？他们中谁更安全可靠？大家好，我是汽车领域的工程师。我做过电子手刹的研发。下面我谈谈我的看法。让 让我们来谈谈机械手刹。机械手刹主要由拉杆、拉线、齿板、回位弹簧和按钮组成。机械手刹的工作原理是机械的，不需要电源，所以在电池没电的情况下也可以工作。成本低，维护方便，功能单一，只有停车功能。让 让我们谈谈电子停车。随着科技的发展，越来越多的电子产品应用到汽车上，电子停车近年来开始流行。起初电子泊车只有部分高端车型才有，现在10万以下的车也有电子泊车。电子驻车功能原理:系统通过电子按钮手动操作，具有自动控制功能。需要驻车制动时，按下
我开车撞到别人车辆，我全责，但是对方司机酒驾，这该如何处理
很荣幸回答你的问题。我不 我不知道你说的是交警全责还是你认为是你自己的。一般情况下，交警在划定事故责任时，要综合考虑双方的具体过错和相关违法行为，所以如果对方是醉酒，就应该承担严格意义上的事故责任，因为酒后驾车是不允许的。既然他喝醉了，发生了交通事故，他应该承担部分责任。当然，他不能因为对方 这是酒后驾车。让 让我们谈谈赔偿问题。待交警调查完毕，出具道路交通事故认定书，按照事故认定书中划分的责任，对双方的赔偿责任进行赔偿。如果交警认定你全责，很明显你需要承担对方的所有损失，你的损失自己承担。当然，如果你有完整的保险，保险公司将支付赔偿，另一方 it’酒驾和你关系不大。交警会根据他血液中的酒精含量来处罚他。如果交警划分的对方需要承担部分责任，那么就以责任为准进行赔偿。但是因为对方酒驾，按照保险规定，对方的保险公司会拒赔，也就是说对方需要承担的相关赔偿需要对方来承担。那么这个时候你就更要注意了，看看对方是否愿意赔偿。如果对方愿意赔偿，就好处理了。如果对方不想赔偿，那么你要提前准备去法院保全对方 s名下的车辆和财产，以便以后。期能顺利归还相关损失。一般来说，这个事故的最终处理首先要看交警出具的证明，然后根据证明责任的具体情况具体分析。以上是我自己的一些经历，可能不太合适。请批评指正，希望能帮到你。
