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运输公司司机社保如何做账(企业社保做账要哪些单据)

  • 作者

    好顺佳集团

  • 发布时间

    2022-11-18 20:10:22

  • 点击数

    3507

内容摘要:1、如果是公司缴纳的凭证,可以是每月地方税申报的社会保险缴纳申报表(社会保险加盖公章)、另行每月缴纳社会保险的银行凭证,或者直接每月正式转换的凭证。最重要的是地方税开具的社会保险缴...

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1、如果是公司缴纳的凭证,可以是每月地方税申报的社会保险缴纳申报表(社会保险加盖公章)、另行每月缴纳社会保险的银行凭证,或者直接每月正式转换的凭证。 最重要的是地方税开具的社会保险缴款书(类似收据),这一般在会计、出纳那里,要记帐。

2、对职工来说,每月向地方税申报的社会保险缴纳申报单(社会保险时盖章)可以证明每月社会保险缴纳情况) (因为有详细记录每个职工缴纳金额的报表)。 此外,还有社会保险中心每年开具的上一年度“养老保险个人对帐单”。 拿到这个后,一般都在《职工养老保险手册》里。

社会保障会计分录:

分配工资

借:管理费

贷项:员工报酬——工资

计算社会保障

借:管理费

贷项:员工报酬——社保(企业部分) )。

下个月发工资的时候

借:对应员工报酬——工资

信贷:其他应付款-社会保险(个人部分) ) )。

库存现金/银行存款

提交杜保

借:员工报酬——社保(企业部分) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

其他应付款-社会保险(个人部分) )。

信贷:银行存款

员工报酬是指企业为接受员工提供的服务或解除劳动关系而给予的各种形式的报酬或补偿。 员工报酬包括短期报酬、退休后福利、退休福利和其他长期员工福利。 企业为职工配偶、子女、赡养人、已故职工遗属、其他受益人等提供的福利也属于职工福利。

道路运输企业的业务内容可以设置“车辆运营成本”、“运营辅助成本”、“其他间接费用”3个明细账户。

1、“车辆运营成本”账户用于计算客车运输业务和货车运输业务的运营成本。 为了加强驾驶成本管理,也可以按车辆类型和自行车进行成本计算。 车辆运行产生的各种费用,如司帮人员工资和社会保险费、燃油费、轮胎费、保修费、大修费、折旧费、养路费、运输管理费等直接费用,以及运行补助费、其他间接费用分配时记入本账户借方,期末主要业务成本

2、“运行补助费”账户用于计算运输企业中为客运提供劳务的辅助部门(如停车场、维修保养厂等)发生的生产费用,每个辅助部门设三级明细账户进行计算。 发生补助部门的材料费、折旧费、工资及社会保险费、劳动保护费、水电费、事务所费等记入本账户借方,月末按一定标准转入车辆营运成本时记入本账户贷方,分配后无余额。

3、“其他间接费用”账户用于计算运输企业发生的不能直接计入运营成本和辅助成本的各种间接费用。 发生车队管理人员工资和福利费、办公费、水电费、差旅费、劳保费、折旧费和其他费用等间接费用时,记入本账户借方,月末按一定标准转入车辆运营成本时记入本账户贷方,分配后本账户无余额。

道路运输企业的业务内容可以设置“车辆运营成本”、“运营辅助成本”、“其他间接费用”3个明细账户。

1、“车辆运营成本”账户用于计算客车运输业务和货车运输业务的运营成本。 为了加强驾驶成本管理,也可以按车辆类型和自行车进行成本计算。 车辆运行产生的各种费用,如司帮人员工资和社会保险费、燃油费、轮胎费、保修费、大修费、折旧费、养路费、运输管理费等直接费用,以及运行补助费、其他间接费用分配时记入本账户借方,期末主要业务成本

2、“运行补助费”账户用于计算运输企业中为客运提供劳务的辅助部门(如停车场、维修保养厂等)发生的生产费用,按辅助部门设三级明细账户计算。 发生补助部门的材料费、折旧费、工资及社会保险费、劳动保护费、水电费、事务所费等记入本账户借方,月末按一定标准转入车辆营运成本时记入本账户贷方,分配后无余额。

3、“其他间接费用”账户用于计算运输企业发生的不能直接计入运营成本和辅助成本的各种间接费用。 发生车队管理人员工资和福利费、办公费、水电费、差旅费、劳保费、折旧费和其他费用等间接费用时,记入本账户借方,月末按一定标准转入车辆运营成本时记入本账户贷方,分配后本账户无余额。 扩展资料:燃油费回收与分配:道路运输企业燃油消费量应当按照实际消费量计入各种运营成本。 目前,公路运输企业实行满车燃油储存管理和盘存车燃油储存管理两种办法。 1 )满油车辆燃油储存管理。 在这种管理方式下,运行车辆投入运输生产之初,车辆按满油容积制备加油证明书加满油,作为车辆储存燃料。 汽车燃料储存只是燃料储存场所的转移,是库存燃料的一部分,不能作为燃料消耗。 驾驶车辆每天下班,司机在行车单上油箱加油时,必须加满油箱,以弥补储存燃油的原始收据数量。 该方法规定车辆当月供油量为当月消耗量,且在呼叫、停机、进厂大修和改装时必须办理汽车燃油储存退货手续。 2 )盘存系统燃料储存管理。 在这种管理方式下,运行车辆在投入运输生产活动时,需要加满油箱、存车燃油,但每次加油时并不一定要补充原引车的存油数量,一般是整数添加。 由于车辆储存燃料数量频繁变动,每月必须实地盘点实际车辆储存燃料数量。 然后,通过以下公式确定实际消费量。 当月实际消费量=月初车辆储存量本月领先量-月末车辆储存量对于经营长途汽车运输的企业来说,地方供油量较大,但油钱结算普遍较慢。 为了及时计算燃料成本,可以先将按车列统计的燃料消耗数量记入燃料成本,待地方加油凭证到货后进行核对,调整差价。

主要分为以下三种情况。

1、缴纳社会保障时借:职工报酬-社会保险费(单位部分)其他应收)支付)金-社会保险费(个人部分)贷)银行存款

2、欠费借:管理费-社会保险费(单位贷)职工报酬-社会保险费(单位贷) )。

3、发工资时借:职工工资-工资(应发数)贷记)其他应收)支付)款项-社会保险费)个人部分)库存现金)实际支付数) )。

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